為使退火不銹鋼管迅速冷卻,退火管材通過加熱段后即進入冷卻段，冷卻段采用間接水套式冷卻，內部同樣設置馬弗罐并有氨分解氣氛的保護，這樣退火后的管材光亮、無氧化

連續光亮退火爐具有使用方便，習慣生產環境、爐膛內升溫敏捷且各段溫度均勻以及爐體大修期確保五年以上，且爐門、燒嘴等易損部件維修方便的優點

不銹鋼管光亮退火爐主要有兩種結構：鋼帶式不銹鋼管光亮退火爐和網帶式不銹鋼管光亮退火爐兩種

臺車爐適用于大型和大批量鑄、鍛件的退火、正火和回火處理。其結構特點是爐子由固定的加熱室和在臺車上的活動爐底兩大部分組成，與箱式爐相比增加了臺車電熱元件通電裝置、臺車與爐體間密封裝置及臺車行走驅動裝置。

退火爐是一種新型換熱設備，退火爐是節能型周期式作業爐,超節能結構,采用纖維結構,節電60%

退火爐溫度的高低，主要視鑄件的組成部分，以及須消的強度量而定，甚至須考慮組織的可能變化

不銹鋼熱處理一般是采取固溶熱處理，也就是人們平常所謂的“退火”，溫度范圍為1040~1120℃（日本標準）

在傳統的球化爐中，顆粒狀原料被送到立式圓筒形燃燒室的底部，在燃燒室里，原料被火焰包圍，并隨之向上升

全纖維雙爐臺罩式電阻爐,系周期作業式爐,給鈦管、鈦合金管等真空保護氣氛退火熱處理加熱

回火爐回火工件進爐前，將配電箱送電，將回頭臺車開出，檢查儀器、儀表是否正常(設定溫度值)，風扇電機、加熱器等是否完好

退火爐運轉時，監盤人員應準時巡檢記載，不得提前或滯后造假數據，人員巡檢時禁止接觸控制柜內任何開關，發現有反常時及時告訴檢修，避免觸電傷人

臺車式退火爐爐膛的氧化物(包括臺車式退火爐絲下)應經常清理，至少每周一次或五爐次一次。臺車式退火爐爐底板下可用壓縮空氣吹。

罩式退火爐的加熱過程是先加熱內罩，再加熱內罩內的工件。爐體和工作區為圓柱形。

罩式爐是使用較為廣泛的鑄鐵熔煉設備，操作簡單，能耗低的優點。它使用作為燃料的焦炭，焦炭燃燒產生的熱量直接使用熔融溫度熔融鐵的負擔和提高電弧爐和其它爐節省能耗比

燒結真空爐是在真空環境中進行加熱的設備，-般由爐膛、電熱裝置、密封爐殼、 真空系統、供電系統和控溫系統等組成